死亡矿坑国语在线观看完整版高清

视频简介

一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。清朝末年，汉口的地皮大王刘宗祥，通过修路，拆城墙，修张公堤，购买后湖尚未淤出的无主官地等一系列大手笔，为汉口的形成和发展打下了坚实的基础。塑造了一批血肉丰满，栩栩如生的人物艺术形象，纸醉金迷的洋场与里巷市井并存，建汉口的精英与吃汉口的魔鬼共舞；悲欢离合的人物命运；恩怨情仇的曲折故事，汉味浓郁的表现风格，独特魅力的地域风情，组成了《孕城》大雅大俗的艺术格调。。